Specifiek ontwikkeld voor wegraces, gebruik op trackdays en prestatieritten op de weg, is het FIM-gehomologeerde Tech-Air® 7x-systeem afgeleid van Alpinestars' beproefde MotoGP Airbag-technologie. Het volledig autonome, zelfvoorzienende motorfiets Airbag-systeem is ontworpen voor racen en biedt rijders gestroomlijnde, laagprofiel en sterk geventileerde Tech-Air®-bescherming. Ontwikkeld voor prestatiegericht en recreatief motorrijden, biedt de Tech-Air® 7x rijders uitgebreide bescherming van het bovenlichaam door de schouders, borst en volledige rug te bedekken. De geïntegreerde rugbeschermer is verlengd voor extra bescherming van het stuitje. Het Tech-Air® 7x-systeem kan worden gebruikt als een zelfstandig systeem of als een geïntegreerd systeem in een compatibel pak of jas. Het systeem is ontworpen om te functioneren voor racen op gesloten circuits, evenals voor rijden op de weg en licht off-road rijden.
Het state-of-the-art, draagbare Tech-Air® 7x-systeem is uitgerust met een actief elektronisch systeem met twaalf geïntegreerde sensoren: 3 triaxiale versnellingsmeters (1 gepositioneerd op de rugbeschermer en 2 op de schouders) en 1 triaxiale gyroscoop (geplaatst in de rugbeschermer). Deze sensoren monitoren het lichaam van de rijder op schokken of onverwachte bewegingen. Ontwikkeld door jaren van onderzoek in samenwerking met meer dan 50% van de 's werelds toonaangevende MotoGP-rijders en Alpinestars-klanten die met Tech-Air®-systemen rijden, heeft ons team rijgegevens geanalyseerd van miljoenen kilometers en duizenden crashes om de intelligente crashdetectie-algoritmen van het systeem continu te verbeteren. Bij het identificeren van een crashesituatie, wat gebeurt wanneer het lichaam van de rijder wordt blootgesteld aan een hoge en/of plotselinge hoeveelheid energie, zal het algoritme de ontplooiing van de beschermende Airbag activeren, waardoor ongeëvenaarde bescherming wordt geboden aan de rijder of passagier die het systeem draagt (met een maximale ontplooiingstijd van 44ms, afhankelijk van het volume van de Airbag). De impactabsorptie bij het dragen van de Airbag, wanneer deze is opgeblazen, resulteert in een afname van de impactkracht met maximaal 90% in vergelijking met een passieve CE-niveau 1-beschermer.
TECH-AIR® 7X RIJMODI: RACE EN STRAAT
Het Tech-Air® 7x-systeem wordt geleverd met twee vooraf geladen rijmodi: RACE-modus voor rijden op gesloten circuits en STRAAT-modus voor rijden op straat en licht off-road rijden. Gebruikers kunnen eenvoudig schakelen tussen Race- en Straat-rijmodi met behulp van de Tech-Air®-app. Het systeem moet altijd worden gebruikt in de Straat-modus bij het rijden op openbare wegen en NIET op een gesloten circuit. Rijders moeten altijd onthouden om van Race-modus naar Straat-modus te schakelen wanneer ze het circuit verlaten, om ervoor te zorgen dat ze volledige bescherming hebben, zelfs wanneer ze stoppen bij verkeerslichten, kruispunten of om welke reden dan ook. Airbagbescherming bij stilstand wordt alleen geboden door het Straat-modus-algoritme.
Belangrijke kenmerken
Het Tech-Air® 7x-systeem is uitgerust met twee rijmodi, RACE en STRAAT, die specifieke AI-crashdetectie-algoritmen hebben die eenvoudig kunnen worden geselecteerd via de Tech-Air®-app.
Het Tech-Air® 7x-systeem is ontworpen om te worden gedragen onder elke Alpinestars Tech-Air®-Ready of Tech-Air®-compatibele leren pakken of jassen, of elke derde partij leren pak met 4 cm ruimte rondom de borstomvang van de rijder. De extra ruimte voor de borst is noodzakelijk om de inflatie van de Airbag bij een ontplooiing te kunnen accommoderen. Bovendien mag het leren pak niet te strak zitten in het kruisgebied om ongemak bij ontplooiing te voorkomen.
Het Tech-Air® 7x-systeem is ontworpen om snel en eenvoudig te worden bevestigd aan Tech-Air®-compatibele racepakken of jassen voor verhoogde praktischheid en verbeterd comfort.
Het Tech-Air® 7x-systeem is uitgerust met een ombouwkit, waardoor het ook als zelfstandig Airbag-systeem kan worden gedragen voor veelzijdigheid in de echte wereld.
Het Tech-Air® 7x-systeem heeft een dubbele oplaadcapaciteit, wat betekent dat het systeem met twee volledig gaspatronen twee afzonderlijke Airbag-ontplooiingen biedt. Slechts één gaspatroon wordt geactiveerd om het volledige Airbag-systeem op te blazen tijdens een crashscenario.
Een snelsluiting maakt een snelle vervanging van het gaspatroon door gebruikers mogelijk, alleen beschikbaar in landen waar vervanging door individuen is toegestaan volgens de lokale regelgeving.
Het Tech-Air® 7x-systeem maakt gebruik van een geïntegreerde, gecertificeerde lithium-ion batterij, met een volledig opgeladen batterijduur van ongeveer 20 uur actieve rijtijd en een oplaadtijd van ongeveer 4 uur; het opladen van de batterij gedurende ongeveer 1 uur biedt ongeveer 7 tot 8 uur rijtijd.
Gebruiksgemak; om het Tech-Air® 7x-systeem in te schakelen, sluit eenvoudig de voorflap, zorg ervoor dat de klittenbanden correct zijn bevestigd. Een interne magnetische schakelaar detecteert dat de voorflap gesloten is en het systeem zal automatisch inschakelen en het Airbag-systeem activeren. Om de Airbag te deactiveren, opent u de voorflap en deze schakelt automatisch uit.
De basislaag van het Tech-Air® 7x-systeem kan afzonderlijk met de hand worden gewassen, na verwijdering van de niet-wasbare onderdelen, waaronder de Airbag, gaspatronen en alle elektronische componenten, inclusief het LED-display en de bedrading.
Bescherming
Het Tech-Air® 7x-systeem is compatibel met alle FIM Grand Prix-vereisten voor Airbag-systemen, waardoor het geschikt is voor wegracecompetities.
Het Tech-Air® 7x-systeem beschikt over de nieuwste evolutie van Alpinestars Tech-Air®-technologie, inclusief een compacter en completer actief elektronisch systeem dat is uitgerust met 12 sensoren.
Er zijn 4 triaxiale sensoren: 1 triaxiale versnellingsmeter en 1 triaxiale gyroscoop op de hoofdelektronische besturingseenheid, en 2 extra triaxiale versnellingsmeters op de schouders, speciaal ontwikkeld voor circuit- en prestatierijden, en deze werken samen met het Tech-Air®-algoritme om nauwkeurig te monitoren wanneer de Airbag moet worden geactiveerd bij een crash. Bij het detecteren van een crashesituatie wordt een beschermende Airbag geactiveerd, waardoor ongeëvenaarde bescherming wordt geboden aan de rijder met een maximale ontplooiingstijd van 44 ms, afhankelijk van de Airbag-maat.
De Airbag is volledig gecertificeerd voor maximaal 4 Airbag-ontplooiingen voordat deze moet worden vervangen, mits de Airbag niet is beschadigd bij een van de eerste 3 ontplooiingen.
Dit Airbag-systeem is gecertificeerd als een categorie II PBM (Persoonlijk Beschermingsmiddel) volgens Europese Verordening (EU) 2016/425.
Certificeringen van het Airbag-systeem volgens de richtlijnen van Dolomiticert voor opblaasbare beschermers met elektronische activering:
Airbag-systeem centrale rug opblaasbare beschermer, niveau 2, EN 1621-4:2018
Prestaties van STRAAT- en RACE-algoritmen
Aanvullende certificeringen van het Tech-Air® 7x-systeem:
Beschermend kledingstuk, klasse C, EN 17092-6:2020
Geïntegreerde passieve centrale rug, niveau 1, EN 1621-2:2014
Het Tech-Air® 7x-systeem is gecertificeerd als onderkledingstuk, te gebruiken in combinatie met en onder een beschermend kledingstuk.
De geïntegreerde rugbeschermer is verlengd voor bescherming van het stuitje.
Constructie
Een geïntegreerd LED-display is strategisch gepositioneerd op de voorflap en geeft de operationele status van het systeem, de batterijstatus en het aantal resterende inflators aan.
Het Tech-Air® 7x-systeem kan worden aangesloten op een extern bedraad LED-display, verkocht als accessoire, voor gebruik met een speciaal Alpinestars Tech-Air® 7x-systeem racepak of Tech-Air® compatibele jas.
Het systeem kan worden aangesloten op het LED-display op de linkerarm van Alpinestars Tech-Air® compatibele pakken of jassen, of op het nieuwe Tech-Air® 7x-systeem bedraad LED-display beschikbaar als accessoire, te gebruiken met de nieuwe generatie Tech-Air® 7x compatibele kledingstukken uitgerust met de speciale LED-displayzak en kabelkanalen.
De voorflap heeft een geïntegreerde oplaadpoort voor gemakkelijk en handig opladen van het systeem, gewoon de USB-C-kabel in de voorflap steken en aansluiten op een stroombron. De oplaadpoort is altijd toegankelijk, zelfs wanneer het systeem is geïntegreerd in een leren pak of jas van Alpinestars.
De ECU van de Tech-Air® 7x is geplaatst in een robuuste behuizing en is afdichtingsbeschermd binnen het vest om ervoor te zorgen dat het systeem bij alle weersomstandigheden presteert; het vest en de componenten zijn gecertificeerd om te functioneren tussen -10°C en 50°C.
Het vest heeft uitgebreide perforaties voor superieure luchtstroom, terwijl de geribbelde behandeling en luchtkanalen aan de binnenkant zorgen voor verbeterde ademendheid en een krachtige luchtstroom voor een optimaal comfortniveau.
Strategisch geplaatste stretchpanelen aan de zijkanten voor een geoptimaliseerde pasvorm.
Na ontplooiing loopt de Airbag automatisch leeg via een ontluchtingsventiel.
De behuizing van de gaspatronen, de elektronische bedrading en de Airbag zijn eenvoudig te verwijderen.
Bluetooth-connectiviteit met een Tech-Air®-app biedt rijders de operationele status van het Airbag-systeem, batterijstatus en MyRide-reisinformatie, die gemakkelijk toegankelijk is op een mobiel apparaat, afhankelijk van de netwerkdekking.
Rijders kunnen eenvoudig de firmware van het systeem updaten wanneer nieuwe crashdetectie-algoritmen worden uitgebracht via de Tech-Air®-app.